Тип: Паровоз
Страна: Великобритания, 1812
Масштаб 1:25
Кол-во листов: 10xА4
Автор разработки: J. Kolodziej

"Саламанка" — первый коммерчески успешный паровоз, построенный в 1812 году Мэттью Мюрреем для Миддлтонской железной дороги, проходившей от Миддлтона до Лидса. Паровоз стал первым с двумя цилиндрами, он весил 5 тонн и развивал скорость до 10 км/ч. Своё название он получил в честь победы герцога Веллингтона в битве при Саламанке, произошедшей в том же году. "Саламанка" была также первым локомотивом с реечной передачей, использовавшей патентованную систему зубчатой железной дороги Джона Блекинсопа. Единственная зубчатая рейка была проложена с внешней стороны путей и задействовалась колесом с левой стороны паровоза. Всего было построено 4 машины. Первая, "Саламанка", была уничтожена спустя 6 лет из-за взрыва котла.
Антикварный паровоз времен наполеоновских войн, фактически выглядит как бочонок на колесах. Несложная и интересная модель для любителей механики, благо весь механизм на виду. Цифровая печать.