Тип: Шхуна Страна: США, 1851 Масштаб 1:100 Кол-во листов: 14xА4 Автор разработки: Maciej Lewan
Кубок «Америки» — одна из самых известных регат в мире. А получила она своё название в честь шхуны «Америка», выигравшей его в престижной английской регате в 1851 году. «Америка» была построена специально для этого события. Шхуна пересекла Атлантику и, совершенно неожиданно для англичан выиграла «Приз 100 гиней», удостоившись визита королевы Виктории. В дальнейшем шхуна сменила несколько владельцев, в мае 1863 года досталась Военно-морской академии США и три года прослужила учебным судном, пока не была поставлена на прикол в Аннаполисе. Из этого печального положения шхуну вызволил адмирал Дэвид Портер в тот момент, когда англичане в первый раз попытались вернуть «Приз 100 гиней» на историческую родину. В 1870 году Нью-Йоркский яхт-клуб получил вызов на поединок, но вместо гонки «один на один» провел регату с участием 15 яхт, где лодке английского претендента пришлось состязаться с четырнадцатью лучшими яхтами США. Шхуна «Америка» вновь вышла на старт, теперь уже за Кубок, носивший ее имя, и сумела занять четвертое место. Последний раз «Америка» участвовала в гонках в 1901 году, однако в незавидной роли аутсайдера — ее состояние оставляло желать лучшего. Яхтенное сообщество совершенно забыло об «Америке», и она оказалась заброшенной на приколе у причала в Бостоне. Знаменитая шхуна, разваливаясь на части, простояла на стапелях Военно-морской верфи до 1941 года, когда энтузиастам все-таки удалось пробить решение о реставрации. Однако грянула война, и стало не до этого. 20 ноября 1945 года был издан официальный приказ, узаконивший акт ликвидации «Америки». Среднего уровня модель, от аналогичного издания Fly Model отличается тем, что выполнена на более современном уровне - лучшая полиграфия, более глубокая деталировка и совершенно другая цветовая гамма. Подводная часть в цвет медной обшивки, копийно собирается "кирпичиками" по стыку листов, маскируя сам стык. Модель продается вместе с вырезанным лазером каркасом (ссылка ниже).
|