Тип: Автомобиль повышенной проходимости
Страна: СССР, 1953
Масштаб 1:25
Кол-во листов: 8xА4
Автор разработки: A. Kolczarek

15 июля 1953 года на Горьковском автомобильном заводе был начат выпуск полноприводного автомобиля ГАЗ-69, прозванного в народе "козликом". Разработки автомобиля начались в 1946 году, опытные образцы изготавливались с 1948 года. Первые автомобили ГАЗ-69 с конвейера Горьковского автозавода начали сходить в июле 1953 года, а уже 7 ноября 1953 года принимали участие в параде на Красной площади. Весной 1954 года первые партии автомобилей отправились на целинные земли для обслуживания работников сельского хозяйства. В том же году ГАЗ-69 появился на дрейфующих полярных станциях "Северный полюс-3" и "Северный полюс-4", где эффективно использовался в крайне суровых климатических условиях несколько лет. В армии машины тоже получили признание - служили тягачами для буксировки пушек, в том числе противотанковых, а также минометов и тяжелых пулеметов. ГАЗ-69 поставлялся в 56 стран мира, где он заслужил звание лучшего армейского полноприводного автомобиля. На Горьковском автомобильном заводе ГАЗ-69 выпускался до 1956 года. Затем его производство было передано на Ульяновский автозавод, где после небольшой модернизации он сходил с конвейера вплоть до 1976 года. За двадцать лет было произведено более 600 тысяч "козликов".
Модель не новая, ранее уже издавалась. Нынешнее издание знаменитого советского джипа отличается компьютерным дизайном и небольшими доработками. Вполне приличная, среднего уровня разработка.