Тип: Спортивный автомобиль
Страна: Германия, 1978
Масштаб 1:25
Кол-во листов: 14xА4
Автор разработки: Александр Гажа

Спортивное купе BMW M1 стало первым самостоятельным проектом основанного в 1972 году отделения BMW Motorsport. Мощный мотор, легкий кузов, низкий центр тяжести, гоночная подвеска — все это обеспечило отличную управляемость и динамику. До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 5,6 секунды, а максимальная скорость составляла 265 км/ч. В 1979 году под эту машину был создан BMW M1 Procar Championship, в котором участвовали многие пилоты Формулы-1. Все они выступали на одинаковых автомобилях Procar BMW М1. Гоночные М1 отличались от дорожных более мощным двигателем, антикрылом, адаптацией под спорт. В журнале опубликована модель в окраске Гран-При Монако 1979 года, итальянского пилота Клея Регаццони. Модель достаточно сложная - ощущение что она изначально была разработана в более крупном масштабе, а потом уменьшена до стандартного. Здесь много мелких "корабельных" элементов, при том что самих деталей не очень много. Радуют интерьер салона, сборочные рисунки, каркасный монтаж. И в эту схему затесалось огромное количество зубчиков, причем многие из них выглядят совершенно невырезаемыми.