Тип: Колесный танк
Страна: Италия, 1929
Масштаб 1:25
Кол-во листов: 20xА4
Автор разработки: Александр Фабричный

В 1920-30-е годы высококолесные машины широко применялись в качестве тягачей в армиях Италии, Англии, Греции, Польши, Швеции и Испании. Попыткой сделать на их основе полноценный колёсный танк стал проект, разработанный фирмой Ansaldo. Инициатором его создания стал глава фирмы Джованни Ансальдо, который был впечатлён необычной конструкцией артиллерийского тягача высокой проходимости Pavesi P4. Обе машины, и «Павези» и «Ансальдо», были из ряда вон выходящими боевыми машинами, которые нельзя рассматривать как обыкновенные танки. Единственный прототип колёсного танка Ansaldo был представлен на испытания в 1929 году. При удачных обстоятельствах Ансальдо рассчитывал построить модернизированную версию танка с колёсами диаметром 2 метра, однако недостатков у этой машины оказалось намного больше. Подчеркивалась высокая уязвимость ходовой части. Большая площадь колёс делала из них хорошую мишень, а в отличие от танка или бронеавтомобиля замена поврежденного колеса в боевых условиях не представлялась возможной. "Последней каплей" стал непривычный внешний вид, к которому итальянские танковые стратеги так и не смогли привыкнуть. Исходя из этого, итальянская армия так и не решилась строить серийно эти любопытные боевые машины, отдав предпочтение обычным танкам. Прототип Ansaldo modello 1929 был впоследствии разобран на металл.
Модель представляет чудо итальянской инженерной мысли в желтой песочной окраске с легкими следами эксплуатации. Разработка с внутренним оснащением, деталировка подробная. Смущают псевдо-3D рисунки, а также "замыленность" полиграфии, придающая этой прекрасной разработке неряшливый вид.