Тип: Линейный корабль, Вторая мировая война
Страна: Россия, 1914, состояние на 1939
Масштаб 1:200
Кол-во листов: 14xА3 + 6xA3 лазерная резка
Авторы разработки: Lukasz Kopinski, Grzegorz Swierczewski

«Октябрьская революция» (до 1925 года «Гангут») — линкор русского и советского флота, последний из четырёх дредноутов балтийской серии типа «Севастополь». Вошел в строй в 1914 году. В Первой мировой войне, как и все дредноуты Балтфлота, ничем не отличился, кроме бунта матросов 1915 года. После Октябрьской революции долгое время стоял на консервации, переживая послевоенную разруху. Вторая жизнь линкора началась уже при Советской власти в середине 20-х годов. Корабль был восстановлен, модернизирован, получил новое имя, под которым и прошла его дальнейшая служба. «Октябрина» - так называли линкор на флоте. Во время советско-финской войны, в декабре 1939 года «Октябрьская революция» и «Марат» вели огонь по финским тяжёлым береговым батареям, расположенным на островах близ Выборга. В Великой Отечественной войне линкор участвовал в обороне Ленинграда, был поврежден немецким артиллерийским огнем и авиацией. С лета 1954 года использовался как учебное судно. Из состава ВМФ исключен в 1956 году. Якоря и зенитные орудия, снятые с линкора, установлены в парке Кронштадта.
Fly Model сделала совершенно неожиданный подарок любителям отечественного флота. Линкор дан по состоянию на 1939 год. Как обычно для нового стиля Fly Model, в комплект сразу входит лазерная резка каркаса корпуса и надстроек, при этом они же есть и в бумажном варианте. Также нас ждет нечто новенькое - репродукция с картины польского художника Гжегожа Навроцкого, изображающая... немецкий карманный линкор "Адмирал Шеер". Каким боком он относится к "Октябрине" - непонятно, но из песни слова не выкинешь. Иллюстрация на формате А3 с паспарту. Подразумевается, что ее можно в рамку, под стекло и на стену. Но, как говорится в телемагазинах, и это еще не все. Помимо резки каркаса, в журнал входят картонные леера и вертикальные трапы производства Answer. Три метра двойных лееров и метр трапов заботливо подклеены к последнему листу журнала. Традиционно, в журнале присутствует и описание сборки на русском. В нем авторы предостерегают что "модель очень сложная и может представлять трудность для неопытного моделиста", но это вряд ли. При просмотре разработки и рисунков можно сделать вывод, что разработка - стандартный середнячок. Хотя она довольно аккуратно и красиво отпечатана офсетом, даже с двухсторонней печатью. Модель может представлять трудность только для наших с вами кошельков: главным недостатком издания является цена. Но если учесть что журнал идет с каркасом и леерами, за всё вместе получается не так уж и дорого. Другое дело, что и брать нужно всё вместе, по другому никак.