Тип: Бронепалубный крейсер, Первая мировая война Страна: Турция, 1903 Масштаб 1:200 Кол-во листов: 20xА4 Автор разработки: Александр Кустов
Османская империя, извечный враг России на Черном море, к началу ХХ века имела устаревший и малочисленный флот. Слабость собственных верфей не позволяла строить крупные корабли, и их заказывали за границей. Одним из таких кораблей был крейсер «Меджидие», построенный в США на верфи Крампа (той самой, где за два года перед этим был построен «Варяг»). Крейсер сошел на воду летом 1903 года, а в декабре после перехода в Стамбул его включили в состав флота. На пару с построенным в Англии крейсером «Гамидие» на несколько лет он составил костяк военно-морского флота Порты. Первые годы службы корабль лишь изредка покидал свое место в бухте Золотой Рог для проведения учений. Не сразу изменили характер службы и балканские войны. В свой первый боевой поход крейсер вышел только осенью 1912 года, обстреляв болгарский порт Варна. 9 декабря был атакован греческой подводной лодкой «Дельфин I», но торпеда прошла мимо. Участвовал в двух сражениях с греческим флотом: сражении у Элли и сражении при Лемносе (1913), а также в высадке десанта у Шаркёй (18 февраля 1913). Во время первой мировой войны действовал в Черном море. 3 апреля 1915 года, приближаясь к Одессе для обстрела, крейсер подорвался на мине и затонул на мелком месте. Уже на следующий день корабль был осмотрен русскими моряками, а через два месяца поднят и отбуксирован в Одессу. От верфи Крампа удалось купить построечные чертежи, корабль был отремонтирован и перевооружен. И 25 февраля 1916 года после заделки пробоин крейсер «Прут» был введен в строй. Участвовал в Трапезундской наступательной операции, в декабре 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. В 1918 году Крым захватили немцы. «Прут», находившийся тогда в Севастополе, был возвращен ими своим союзникам туркам, которые вернули ему название «Меджидие». После распада Османской империи корабль был интернирован Антантой в Мраморном море, но в 1925 году вновь возвращен Турции. В 1940 году был переклассифицирован в учебный корабль. В 1947 выведен из состава флота и продан на слом в 50-х годах. Итак, перед нами модель турецкого корабля. Следует подчеркнуть - впервые. Тему русско-японской войны издатели заездили уже до неприличия, и понемногу фокус переключается на менее избитые темы. И если, скажем, броненосец «Хайреддин Барбаросса» придется еще долго ждать, то крейсер уже есть. Модель представляет именно «Меджидие», а не «Прут», что в общем логично, в белой окраске с желтыми трубами и надстройками, на момент вступления в строй. По деталировке это модель Александра Кустова, и те кто знаком с его предыдущими работами, найдут в ней ровно то же самое что и в остальных - среднего уровня деталировку без уклона в микро, классические сборочные рисунки и прочее, выполненное в традиционном для автора стиле и опробованное на других моделях. По печати модель вполне хороша, полиграфия без смещений, цветовая гамма приятная. Есть двухстороннаяя пропечатка. Цена высоковата, но резюме - вполне добротно, а времена сейчас не самые простые.
|