Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Гражданская техника » СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ » Orlik 127 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы

Картонные модели

  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное


Аксессуары к моделям

  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары


Книжная продукция

  Книги
  Периодика
  Чертежи
  Открытки


Раритеты/Распродажа

Производители
Недавние поступления Перейти
Художник-маринист Тимур Ярулин
Художник-маринист Тимур Ярулин
210 руб.
Архив новостей
Все новости (360)
СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ
Orlik 127 (Кат.№ 4891)
   1,271 руб.
 В наличии

Тип: Троллейбус
Страна: СССР, 1955
Масштаб 1:32
Кол-во листов: 14xА3
Автор разработки: Виктор Суздалев

В 1954 году в Москве после многолетнего перерыва открылась Всесоюзная Сельскохозяйственная Выставка (ВСХВ) и на её территории был проложен троллейбусный маршрут для экскурсий. Специально для выставки столичным предприятием СВаРЗ были разработаны современные троллейбусы, демонстрирующие достижения СССР в создании общественного транспорта. Первые два СВАРЗ-ТБЭС-ВСХВ были готовы к августу 1955 года и предназначались для внутреннего маршрута выставки, но вскоре было решено наладить их производство и для троллейбусных парков Москвы. Однако, экскурсионные троллейбусы не слишком подходили для повседневных городских маршрутов, поэтому на заводе была разработана более упрощённая модификация МТБЭС. ТБЭС и МТБЭС выпускались в 1955—1957 и 1958—1964 годах соответственно в количестве 18 и 524 шт. По сравнению с основным к началу того времени троллейбусом МТБ-82, троллейбусы (особенно ТБЭС) отличались эффектным и современным дизайном, комфортабельными и светлыми салонами благодаря большому оконному остеклению и окнам из гнутых стёкол в скатах крыши, за что в народе получили прозвища «стекляшки». Эти троллейбусы, как одну из примет времени, можно увидеть во многих советских фильмах того периода. Эксплуатировались они до 1971 и 1975 годов соответственно в Москве, а также в ограниченных количествах в других городах СССР.
Модель представляет "выставочный" СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ, в зеленой окраске. Модель с внутренним оснащением, несложная по деталировке. Трудоемкость, в основном, будет заключаться в плавных обводах прототипа. Инструкция на русском языке, сборочные рисунки просты и понятны, а вот масштаб - нет.


Отзывов: 2
Товар в продаже с 14.03.2018
Отзывы
Cмотрите также:
СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ, детали (1:32)
СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ, детали (1:32)
425 руб.
ЗиУ-9Б
ЗиУ-9Б
1,271 руб.

Вместе с этим товаром заказывают:
Болты 0,8 мм
Болты 0,8 мм
Гайки 0,8 мм
Гайки 0,8 мм
Сетка квадратная 0,3 мм
Сетка квадратная 0,3 мм
ЗиУ-9Б, детали (1:32)
ЗиУ-9Б, детали (1:32)
ЗиУ-9Б
ЗиУ-9Б
СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ, детали (1:32)
СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ, детали (1:32)
Корзина Перейти
Ваша корзина пуста
Производитель
Orlik


Другие товары этого производителя
Сайт Orlik
Лучшие товары
01.АМО Ф-15 Автобус
02.ВАЗ 2113, 2114, 2114 ДПС, 2115
03.КамАЗ-53215
04.КАвЗ-3244 (Бычок), ВАЗ 21093 ДПС
05.АМО Ф-15
06.ИЖ 2126, 2126 4х4, 21171
07.МАЗ-544020
08.Honda S2000
09.ГАЗ-51
10.Bumar-Labedy DUT-0502
Скидки Перейти
Curtiss N-9H, формеры (1:33)
Curtiss N-9H, формеры (1:33)
320 руб.
170 руб.
Отзывы о товарах Перейти
СВАРЗ ТБЭС-ВСХВ
можно с уверенностью сказать, что без мелких деталей, которы ..
3 из 5 звезд
Ваше мнение?
Как вы сохраняете готовые модели?
Никак
Покрываю лаком
Храню на закрытой полке
Храню в стеклянном футляре
Другое
Посмотреть результаты
Другие опросы
Статистика: 1284 голосов, 91 комментариев


© 2001-2024 Navarin.Ru

[Политика конфиденциальности]