Тип: Броненосец береговой обороны, Вторая мировая война
Страна: Таиланд, 1938
Масштаб 1:200
Кол-во листов: 14xА4
Автор разработки: Krzysztof Golec

Два броненосца береговой обороны, «Шри Аютия» и «Дхонбури», были спроектированы и построены в Японии по заказу королевства Таиланд в 1936 году. На момент вступления в строй это были самые мощные корабли в составе тайских ВМС. Броненосцы были тихоходны, но имели по четыре 203-мм орудия в двухорудийных башнях. Этого было вполне достаточно для противодействия французским колониальным кораблям, представленными в основном устаревшими крейсерами и посыльными авизо. Но выучка тайских моряков была слабой. 17 января 1941 года между французским и тайским флотом произошло сражение у острова Ко-Чанг. Французы, имея в составе своих сил легкий крейсер «Ламотт-Пике» (постройки 20-х годов) и несколько еще более древних авизо, нанесли чувствительный урон тайцам. Используя эффект внезапности, французы затопили два стоящих без хода миноносца, а затем пришел черед «Дхонбури». Стрельба броненосца с самого начала была весьма неточной. В то же время огонь французского крейсера был эффективен. Уже четвёртым залпом был достигнут ряд попаданий. Командир броненосца был убит, разрушена система управления огнём, рулевое управление заклинило и корабль стал описывать циркуляции. Лишь спустя несколько минут управление удалось восстановить с помощью ручных приводов. При этом «Дхонбури» получил ещё ряд попаданий, вызвавших затопления и пожары. Его огонь, который вели башни под местным управлением, стал совсем неточным. «Ламотт-Пике» попытался сократить дистанцию, но не мог приблизиться к противнику, так как глубины были слишком малы для него. Броненосец в этот момент горел в трёх местах, имел большой дифферент на корму и кренился на правый борт. Его кормовая башня была выведена из строя. «Дхонбури» начал медленно отходить на северо-запад, при этом ещё получив попадание авиабомбы от собственной авиации, вылетевшей для атаки французов (летчики приняли его за французский корабль). Спустя два часа после окончания боя, броненосец достиг побережья Таиланда и сел на грунт на глубине 6 метров. Позднее его подняли и отбуксировали в Бангкок, но восстановить не сумели и в дальнейшем он использовался как несамоходное судно до своего списания в 1967 году.
Приятная по деталировке модель от хорошо зарекомендовавшего себя Кшиштофа Гольца, любителя ББО, автора «Вяйнямёйнена» и «Аберкромби». Некоторое недовольство может вызвать только печать - нет двухсторонней пропечатки, а при текущем уровне мелкой деталировки она бы не помешала. Во всем остальном модель заслуживает хороших оценок, ну и внешний вид выше всяких похвал: начинающий такой линкорчик.