Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Гражданская техника » МоАЗ-546П » Орёл 273 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы

Картонные модели

  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное


Аксессуары к моделям

  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары


Книжная продукция

  Книги
  Периодика
  Чертежи
  Открытки


Раритеты/Распродажа

Производители
Недавние поступления Перейти
Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938. Среднеазиатский военный округ
Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938. Среднеазиатский военный округ
890 руб.
Архив новостей
Все новости (360)
МоАЗ-546П
Орёл 273 (Кат.№ 5167)
   1,926 руб.
 В наличии

Тип: Тягач
Страна: СССР, 1973
Масштаб 1:25
Кол-во листов: 21xА3
Автор разработки: Алексей Носач

В начале 1960-х годов на Могилевском автозаводе разработали и собрали первую пробную партию одноосных тягачей МоАЗ-546. Доработанный вариант МоАЗ-546П поступил в производство только в 1969 году и был принят на вооружение инженерных войск Советской Армии. Его главным внешним отличием стала функциональная угловатая облицовка моторного отсека и одноместной кабины. Тягач применялся для буксировки ракетных установщиков, тяжелых полуприцепных кранов, строительного погрузочно-разгрузочного оборудования и аэродромно-уборочных машин. В народном хозяйстве он служил для буксировки 12-кубового скрепера (землеройной машины) Д-357П и модернизированной землевозной тележки. В конце 1980-х годов машины серии 546 сменил новый одноосный вариант 6442, но в войсках они уже не использовались.
Неплохая разработка среднего уровня сложности, выполненная в классическом стиле. Представляет гражданскую версию тягача со скрепером, в желтой окраске. Приятная глазу деталировка, большое количество сборочных рисунков, оригинальный внешней вид - несомненные плюсы издания.

Тестовая модель
Увеличить
Тестовая модель
Увеличить
Тестовая модель
Увеличить
Тестовая модель
Увеличить
Отзывов: 7
Товар в продаже с 20.04.2019
Отзывы
Вместе с этим товаром заказывают:
Абрек
Абрек
Маяк Осиновецкий
Маяк Осиновецкий
Киев (пр. 1143), фототравление (1:200)
Киев (пр. 1143), фототравление (1:200)
Киров
Киров
Трех Иерархов
Трех Иерархов
Владимир Ильич (пр. 301)
Владимир Ильич (пр. 301)
Маяк Isle Royale
Маяк Isle Royale
Су-1
Су-1
Ташкент
Ташкент
Корзина Перейти
Ваша корзина пуста
Производитель
Бумажное Моделирование


Другие товары этого производителя
Сайт Бумажное Моделирование
Лучшие товары
01.АМО Ф-15 Автобус
02.ВАЗ 2113, 2114, 2114 ДПС, 2115
03.КамАЗ-53215
04.КАвЗ-3244 (Бычок), ВАЗ 21093 ДПС
05.АМО Ф-15
06.ИЖ 2126, 2126 4х4, 21171
07.МАЗ-544020
08.Honda S2000
09.ГАЗ-51
10.Bumar-Labedy DUT-0502
Скидки Перейти
SMS Graudenz, каркас (1:200)
SMS Graudenz, каркас (1:200)
651 руб.
399 руб.
Отзывы о товарах Перейти
МоАЗ-546П
Модель собирается, есть некоторые сложности в колесах, в жур ..
5 из 5 звезд
Ваше мнение?
Как вы сохраняете готовые модели?
Никак
Покрываю лаком
Храню на закрытой полке
Храню в стеклянном футляре
Другое
Посмотреть результаты
Другие опросы
Статистика: 1284 голосов, 91 комментариев


© 2001-2024 Navarin.Ru

[Политика конфиденциальности]