Navarin.Ru
Прайс-лист   |   Помощь   |   Форум   |   Контакт
 
Расширенный поиск...
  Главная » Картонные модели » Гражданская авиация » Ту-144 » Орёл 281 Регистрация/Вход  |  Корзина |  Оформить заказ  
Разделы

Картонные модели

  Боевые корабли
  Гражданские суда
  Парусники
  Подводные лодки
  Военная авиация
  Гражданская авиация
  Вертолеты
  Ракетно-космическая техника
  Бронетанковая техника
  Военная техника
  Гражданская техника
  Железнодорожная техника
  Архитектура
  Разное


Аксессуары к моделям

  Боевые корабли: аксессуары
  Гражданские суда: аксессуары
  Парусники: аксессуары
  Подводные лодки: аксессуары
  Авиация: аксессуары
  Бронетанковая техника: аксессуары
  Военная техника: аксессуары
  Гражданская техника: аксессуары
  Железнодорожная техника: аксессуары
  Архитектура: аксессуары
  Разное: аксессуары
  Универсальные аксессуары


Книжная продукция

  Книги
  Периодика
  Чертежи
  Открытки


Раритеты/Распродажа

Производители
Недавние поступления Перейти
Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938. Северо-Кавказский военный округ
Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938. Северо-Кавказский военный округ
1,540 руб.
Архив новостей
Все новости (360)
Ту-144
Орёл 281 (Кат.№ 5256)
   1,041 руб.
 В наличии

Тип: Пассажирский самолет
Страна: СССР, 1975
Масштаб 1:100
Кол-во листов: 18xА4
Автор разработки: Артур Рюмин

Ту-144 — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы. 5 июня 1969 года впервые в истории транспортной авиации он преодолел звуковой барьер. При разработке сверхзвукового пассажирского лайнера на него возлагали большие надежды. Самолёт должен был преодолевать расстояния протяжённостью в 5-6 тысяч километров за несколько часов без промежуточных посадок. Самым продолжительным беспосадочным регулярным рейсом Ту-144 должен был стать маршрут Москва — Хабаровск протяжённостью 6250 км. Однако из-за ряда техническим проблем это оказалось невозможным. Коммерческая эксплуатация Ту-144 была недолгой: она началась в 1975 году и продолжалась до 1978. Самолет оказался нерентабельным. В общей сложности Ту-144 совершил всего лишь 102 рейса, из них 55 — пассажирских, перевезя 3284 пассажира, остальные грузовые.
Модель в маловразумительном для самолетов масштабе 1:100. Из-за сложных обтекаемых форм прототипа развертки поделены на большое количество фрагментов с дружественной нумерацией типа J-01.002L или А22/23.004/5. Целиком на любителя.

Тестовая модель
Увеличить
Тестовая модель
Увеличить
Тестовая модель
Увеличить
Отзывов: 2
Товар в продаже с 23.09.2019
Отзывы
Cмотрите также:
Ту-144, формеры (1:100)
Ту-144, формеры (1:100)
729 руб.

Вместе с этим товаром заказывают:
Трех Иерархов
Трех Иерархов
Владимир Ильич (пр. 301)
Владимир Ильич (пр. 301)
Steam Wars: 203-мм самоходное орудие
Steam Wars: 203-мм самоходное орудие
Иж-2715
Иж-2715
Ташкент
Ташкент
Камчатка
Камчатка
Москвич (пр. 544)
Москвич (пр. 544)
Костромич (пр. 1606)
Костромич (пр. 1606)
Hunter Killer
Hunter Killer
Корзина Перейти
Ваша корзина пуста
Производитель
Бумажное Моделирование


Другие товары этого производителя
Сайт Бумажное Моделирование
Лучшие товары
01.Ан-2
02.Ут-1
03.МП-6 "Авиаарктика" (АНТ-7)
04.Ш-2
05.Ту-154Б-2
06.Gee-Bee R-1
07.АНТ-25
08.Canadair CL-215
09.TS-11 Iskra
10.Ан-28
Скидки Перейти
Диана/Паллада/Аврора (комплект)
Диана/Паллада/Аврора (комплект)
4,683 руб.
3,120 руб.
Отзывы о товарах Перейти
Ту-144
А чего это у него двигатели разнесены, как у Конкорда?? У на ..
3 из 5 звезд
Ваше мнение?
Собирали ли вы когда-нибудь пластиковые модели?
Собирал в детстве, эпизодически
Регулярно собирал до картона
Собираю и сейчас
Нет, но хочу попробовать
Никогда не собирал и не буду
Посмотреть результаты
Другие опросы
Статистика: 2139 голосов, 18 комментариев


© 2001-2024 Navarin.Ru

[Политика конфиденциальности]