Тип: Теплоход
Страна: СССР, 1969
Масштаб 1:100
Кол-во листов: 14xА4
Автор разработки: Альберт Дрыбник

Успешная эксплуатация послевоенных пассажирских теплоходов «Москвич» подтвердила их удачную конструкцию, высокую востребованность во многих регионах и необходимость создания более вместительного судна. Так появился проект Р-51 — двухпалубный пассажирский речной теплоход для водных транспортных перевозок на местных линиях, а также для работы на прогулочных и экскурсионных маршрутах («речной трамвай»). Благодаря своим техническим характеристикам и неприхотливости в обслуживании теплоходы типа «Москва» получили популярность в СССР и за его пределами. В СССР большинство теплоходов в регионах стало работать на чисто пассажирских линиях — в первую очередь «рабочих» переправах. Теплоходы перевозили сотни и тысячи пассажиров в день в прибрежные поселки, села, деревни и садоводческие товарищества, не имеющие удобной связи с большой землей, а часто и вообще никакой иной дороги, кроме реки. В крупных же городах страны: Москве, Ленинграде, Киеве, больших волжских городах, теплоходы обслуживали в основном прогулочно-экскурсионные маршруты. Всего со стапелей Московского судостроительного завода сошло более 400 теплоходов типа «Москва», большинство из которых и сегодня остаются в работе.
Модель продолжает серию речных судов СССР, она достаточно трудоемкая, есть внутреннее оснащение рубки и салона. В упрощенном варианте рубку и салон можно не стеклить, но это не наш метод. Отпечатано аккуратно, на выбор несколько вариантов названий судна.