 |
То что обновлённые Т-34/85 в серию всё таки попали я знаю. Но вроде у тех что с пушками Д5-Т башня временно была двухместной ( ком. башенка вперёд сдвинута) Также на Т-34 с 43-го появилась нормальная КПП(её также перед войной не успели запустить в серию). Так что мехводы на Т34 , деликатно выражаясь имели "секс" с ранней КПП так , что теряли в весе. Причём потеря веса шла уже на кг в сутки! Столь вымотанные были. По этому меня удивляет, что кто-то, особенно разбирающийся в Т34 говорит , о том что это у КВ проблемы с КПП( на самом деле проблемы с тягами как у Т34). А КПП у КВ не совершенна конечно, но далеко не так как у Т34. А насчёт обзорности в танке, тема весьма серьёзная. В танке она и так она сильно ограничена. А у Т34 при немалом уважении к ней, очень серьёзные проблемы с обзором.(Думаю М.И.Кошкин её поставил временно, так как важны были в первую очередь ходовые качества танка, но он заложил вТ34 возможность установки на неё нормальную башню). А учитывая ещё и ее уязвимые места; моторные решётки. Т34-ку вполне может завалить немецкий Т4, даже с его "обрезом", который полностю бесполезен только против КВ. И так, поясню;у Т4 нормальный обзор, он может незаметно подойти сбоку Т34 , и садануть по решёткам. А там пары солярки которые принудительно не выветриваются(нет вентиляторов), а так, самотёком. Да и ещё пары солярки взрываются помощнее бензиновых. Т34 увы хана. Когда же Т4 получил пушку помощнее, а затем и броню, ему уже не надо было изощрятся чтоб завалить Т34. Но с КВ он тока сравнился. Так что подозреваю что "пантеры" и "тигры" созданы в основном в противовес КВ, так как против т34 хватало и Т4. Ктому же посмотрите на "першинг" и "паттон", а так же внимательно на современные танки, особенно наши: Т64, Т72, Т80 и Т90. Черты КВ довольно заметны, особенно ходовая. Вистину с оглядкой на Клима созданы!!! П.С. ну я и загрузил, занесло нафиг однако:). Больше не буду... наверно:).
Оценка:  [4 из 5 звезд] |
|
|
Регистрация/Вход | 
Корзина | 
Оформить заказ 
